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Vol PR901 du 2013-03-07 (envoyé le 2013-03-07 23:34:21)


Pilote JardY
Appareil Concorde (Capt) AF FB
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 98
Aéroport de départ LFBO - Blagnac - France
Aéroport d'arrivée BGSF - Kangerlussuaq - Greenland
Poids du cargo 9583 lbs
Poids maximal au décollage 408075 lbs
Poids au décollage 384898 lbs
Poids à l'atterrissage 245120 lbs
Quantité de carburant au décollage 184664 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 44466 lbs
Heure GMT de départ 16:39:00
Heure locale de départ 17:38:00
Heure GMT d'arrivée 19:31:00
Heure locale d'arrivée 16:30:00
Durée de vol totale 02:56:44
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 02:42:12
Durée au sol 00:18:54
Distance parcourue 2,161 Nm
Altitude maximum 59101ft
Vitesse de croisière en noeuds 1152 kt
Vitesse de croisière en mach 1.56
Vitesse d'atterrissage 148 kt
Inclinaison à l'atterrissage 12.33
Vitesse de toucher -259.23 ft/min
Résultat du vol boule_rouge boule_rouge boule_rouge
Opinion 26 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were highly entertained by the movie.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were angry because you made what seemed to be a dangerous landing.
-Were anxious because they heard a loud sound coming from the rear of the aircraft upon landing.
-Were terrified by your "dive of death".
Points de bonus 225
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h03:16 difference) (+100)
You flew from or to one hub. (+20)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 300
Descriptif des malus You flared too much on landing and your tail struck the ground. (-300)
Descriptif des pannes The pilot used excessive pitch when landing the aircraft and the tail struck the ground.
Descriptif des pertes
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