Pilote | lexadre97 |
Appareil | C27J_FSX_USAF |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 8 |
Aéroport de départ | LEMD - Barajas - Spain |
Aéroport d'arrivée | LFBO - Blagnac - France |
Poids du cargo | 16799 lbs |
Poids maximal au décollage | 70107 lbs |
Poids au décollage | 50366 lbs |
Poids à l'atterrissage | 47196 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 10207 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 7032 lbs |
Heure GMT de départ | 12:39:00 |
Heure locale de départ | 13:38:00 |
Heure GMT d'arrivée | 13:58:00 |
Heure locale d'arrivée | 14:57:00 |
Durée de vol totale | 01:23:26 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:18:24 |
Durée au sol | 00:05:13 |
Distance parcourue | 289 Nm |
Altitude maximum | 16053ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 329 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.52 |
Vitesse d'atterrissage | 77 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 7.18 |
Vitesse de toucher | -190 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 405 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 143 |
Descriptif des malus | You have exceeded the flap speed limit by 14.36kts (-143) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |