Vol PF381 du 2013-03-18 (envoyé le 2013-03-18 14:22:39)
| Pilote | Mark |
| Appareil | Bombardier CRJ 700 Paint4 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 64 |
| Aéroport de départ | LFRG - St Gatien - France |
| Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Poids du cargo | 11999 lbs |
| Poids maximal au décollage | 74944 lbs |
| Poids au décollage | 74544 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 71165 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 7834 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 4426 lbs |
| Heure GMT de départ | 09:37:00 |
| Heure locale de départ | 10:37:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:18:00 |
| Heure locale d'arrivée | 11:18:00 |
| Durée de vol totale | 00:40:19 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:37:14 |
| Durée au sol | 00:03:10 |
| Distance parcourue | 95 Nm |
| Altitude maximum | 12096ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 350 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.55 |
| Vitesse d'atterrissage | 156 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.40 |
| Vitesse de toucher | -125.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. |
| Points de bonus | 165 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 1647 |
| Descriptif des malus | You made a serious pilot error that resulted in a critical problem. (-800) You had a serious failure aboard and you forgot to call a mayday. (-350) You have exceeded the flap speed limit by 49.75kts (-497) |
| Descriptif des pannes | The flaps were extended at excessive airspeed and were damaged. |
| Descriptif des pertes |
