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Vol PC299 du 2013-03-25 (envoyé le 2013-03-25 19:33:09)


Pilote christophersb
Appareil PMDG747-400F UNITED PARCEL SERVICE
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 8
Aéroport de départ RJAA - Narita Intl - Japan
Aéroport d'arrivée RJGG - Chubu Centrair Internatio - Japan
Poids du cargo 309879 lbs
Poids maximal au décollage 874999 lbs
Poids au décollage 816224 lbs
Poids à l'atterrissage 784755 lbs
Quantité de carburant au décollage 141024 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 109448 lbs
Heure GMT de départ 14:40:00
Heure locale de départ 23:39:00
Heure GMT d'arrivée 15:31:00
Heure locale d'arrivée 00:30:00
Durée de vol totale 00:49:24
Durée de vol de nuit 00:49:24
Durée de vol effective 00:47:07
Durée au sol 00:02:31
Distance parcourue 183 Nm
Altitude maximum 33044ft
Vitesse de croisière en noeuds 395 kt
Vitesse de croisière en mach 0.63
Vitesse d'atterrissage 152 kt
Inclinaison à l'atterrissage 6.60
Vitesse de toucher -267.69 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 40 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Were angry because you made what seemed to be a dangerous landing.
-Were terrified because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 461
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150)
A serious problem occurred in flight but you landed safely. (+216 points, reduced due to failure warning cheat)
You flew from or to one hub. (+20)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 0
Descriptif des malus You have exceeded the limit of 250kts below 10000 ft AMSL, but since you were conducting emergency procedures you will not receive a penalty.
Descriptif des pannes A window cracked at high altitude causing considerable decompression damage. One or more landing gear failed*.
Descriptif des pertes
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