Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | C-17A Globemaster |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 71 |
Aéroport de départ | LEBL - El Prat - Spain |
Aéroport d'arrivée | LEZL - San Pablo - Spain |
Poids du cargo | 130998 lbs |
Poids maximal au décollage | 585999 lbs |
Poids au décollage | 581319 lbs |
Poids à l'atterrissage | 534173 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 156429 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 108842 lbs |
Heure GMT de départ | 13:03:00 |
Heure locale de départ | 15:03:00 |
Heure GMT d'arrivée | 14:31:00 |
Heure locale d'arrivée | 16:30:00 |
Durée de vol totale | 01:27:18 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:25:30 |
Durée au sol | 00:02:54 |
Distance parcourue | 436 Nm |
Altitude maximum | 30009ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 365 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.59 |
Vitesse d'atterrissage | 138 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 8.47 |
Vitesse de toucher | -123.08 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 505 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h02:19 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |