Pilote | frenchie |
Appareil | Boeing 737-800 Paint1 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 99 |
Aéroport de départ | EIDW - Dublin Intl - Ireland |
Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
Poids du cargo | 30161 lbs |
Poids maximal au décollage | 155499 lbs |
Poids au décollage | 154801 lbs |
Poids à l'atterrissage | 145939 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 21645 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 12749 lbs |
Heure GMT de départ | 10:04:00 |
Heure locale de départ | 11:03:00 |
Heure GMT d'arrivée | 11:23:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:22:00 |
Durée de vol totale | 01:19:18 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:17:14 |
Durée au sol | 00:03:58 |
Distance parcourue | 425 Nm |
Altitude maximum | 25000ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 445 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.71 |
Vitesse d'atterrissage | 127 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 8.11 |
Vitesse de toucher | -877.69 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 97 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
Points de bonus | 315 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) Appel d'offre 64 (+200) |
Points de malus | 700 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -877 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) |
Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |