Vol PC817 du 2013-04-17 (envoyé le 2013-04-17 13:19:34)
| Pilote | Mark |
| Appareil | Virtavia C-17A 5 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 27 |
| Aéroport de départ | LEMD - Barajas - Spain |
| Aéroport d'arrivée | GMAD - Al-Massira - Morocco |
| Poids du cargo | 179998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 585999 lbs |
| Poids au décollage | 577712 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 536023 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 110317 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 68549 lbs |
| Heure GMT de départ | 06:18:00 |
| Heure locale de départ | 08:18:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 08:18:00 |
| Heure locale d'arrivée | 08:18:00 |
| Durée de vol totale | 01:59:26 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:58:04 |
| Durée au sol | 00:02:25 |
| Distance parcourue | 674 Nm |
| Altitude maximum | 35052ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 429 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.70 |
| Vitesse d'atterrissage | 129 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.92 |
| Vitesse de toucher | -569.23 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 86 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.01). -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 105 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
