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Vol PR257 du 2013-04-19 (envoyé le 2013-04-19 23:37:40)


Pilote SBA21
Appareil Airbus A320 NEO American N708MS
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 114
Aéroport de départ LEMD - Barajas - Spain
Aéroport d'arrivée LFMN - Nice/Cote d'Azur - France
Poids du cargo 9997 lbs
Poids maximal au décollage 169754 lbs
Poids au décollage 161261 lbs
Poids à l'atterrissage 150103 lbs
Quantité de carburant au décollage 42059 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 30857 lbs
Heure GMT de départ 16:43:00
Heure locale de départ 16:43:00
Heure GMT d'arrivée 18:36:00
Heure locale d'arrivée 18:36:00
Durée de vol totale 01:56:14
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:28:05
Durée au sol 00:32:13
Distance parcourue 517 Nm
Altitude maximum 25039ft
Vitesse de croisière en noeuds 445 kt
Vitesse de croisière en mach 0.71
Vitesse d'atterrissage 136 kt
Inclinaison à l'atterrissage 5.79
Vitesse de toucher -403.85 ft/min
Résultat du vol etoile
Opinion 94 %
Commentaires des passagers -Are annoyed because they arrived too early.
-Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 105
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 300
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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