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Vol PC817 du 2013-04-20 (envoyé le 2013-04-20 23:56:26)


Pilote Philippe MOREAU
Appareil C-17A Globemaster
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 73
Aéroport de départ LSZH - Zurich - Switzerland
Aéroport d'arrivée ENGM - Gardermoen - Norway
Poids du cargo 130998 lbs
Poids maximal au décollage 585999 lbs
Poids au décollage 583160 lbs
Poids à l'atterrissage 511695 lbs
Quantité de carburant au décollage 156895 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 84910 lbs
Heure GMT de départ 11:26:00
Heure locale de départ 13:26:00
Heure GMT d'arrivée 13:53:00
Heure locale d'arrivée 15:52:00
Durée de vol totale 02:26:41
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 02:21:33
Durée au sol 00:05:20
Distance parcourue 771 Nm
Altitude maximum 34055ft
Vitesse de croisière en noeuds 423 kt
Vitesse de croisière en mach 0.68
Vitesse d'atterrissage 147 kt
Inclinaison à l'atterrissage 5.31
Vitesse de toucher -90.77 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were irritated by the excess G-forces. (+2.13).
-Were terrified by your "dive of death".
Points de bonus 522
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(-00h06:42 difference) (+100)
Long flight (02h21) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+117)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 350
Descriptif des malus Stalling an aircraft full of passengers is NOT a good idea. (-350)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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