Pilote | missiledrait |
Appareil | PMDG747-400 AIR FRANCE |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 397 |
Aéroport de départ | EGLL - Heathrow - United Kingdom |
Aéroport d'arrivée | BIKF - Keflavik - Iceland |
Poids du cargo | 29998 lbs |
Poids maximal au décollage | 874999 lbs |
Poids au décollage | 798393 lbs |
Poids à l'atterrissage | 714762 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 306884 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 223108 lbs |
Heure GMT de départ | 03:18:00 |
Heure locale de départ | 04:18:00 |
Heure GMT d'arrivée | 06:07:00 |
Heure locale d'arrivée | 06:07:00 |
Durée de vol totale | 02:48:19 |
Durée de vol de nuit | 00:34:19 |
Durée de vol effective | 02:45:52 |
Durée au sol | 00:04:22 |
Distance parcourue | 1,024 Nm |
Altitude maximum | 34278ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 446 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.68 |
Vitesse d'atterrissage | 126 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 9.46 |
Vitesse de toucher | -456.92 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 493 |
Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h45) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+138) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |