Vol PR706 du 2013-05-07 (envoyé le 2013-05-07 14:09:38)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Airbus A330-200 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 233 |
| Aéroport de départ | YSSY - Kingsford Smith Intl - Australia |
| Aéroport d'arrivée | NTAA - Faaa - French Polynesia |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 512621 lbs |
| Poids au décollage | 511966 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 387246 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 210387 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 85450 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:10:00 |
| Heure locale de départ | 21:09:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 19:46:00 |
| Heure locale d'arrivée | 10:45:00 |
| Durée de vol totale | 08:35:58 |
| Durée de vol de nuit | 05:41:03 |
| Durée de vol effective | 08:33:08 |
| Durée au sol | 00:03:53 |
| Distance parcourue | 3,303 Nm |
| Altitude maximum | 33999ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 431 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.71 |
| Vitesse d'atterrissage | 140 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.85 |
| Vitesse de toucher | -132.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 932 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h09:02 difference) (+100) Long flight (08h33) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+427) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
