Vol PR585 du 2013-05-29 (envoyé le 2013-05-29 23:48:14)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Avro 146 RJ85 PA |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 70 |
| Aéroport de départ | UMMS - Minsk-2 - Belarus |
| Aéroport d'arrivée | LIMC - Malpensa - Italy |
| Poids du cargo | 10696 lbs |
| Poids maximal au décollage | 99499 lbs |
| Poids au décollage | 99258 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 85590 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 22672 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 8928 lbs |
| Heure GMT de départ | 15:59:00 |
| Heure locale de départ | 16:59:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:44:00 |
| Heure locale d'arrivée | 20:44:00 |
| Durée de vol totale | 02:44:19 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:43:09 |
| Durée au sol | 00:02:00 |
| Distance parcourue | 892 Nm |
| Altitude maximum | 30078ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 374 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.61 |
| Vitesse d'atterrissage | 121 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 0.28 |
| Vitesse de toucher | -119.23 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 640 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:41 difference) (+100) Long flight (02h43) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+135) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
