Vol PR854 du 2013-05-30 (envoyé le 2013-05-30 15:55:48)
| Pilote | Taser |
| Appareil | Airbus A321 Air Berlin D-ASLB |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 204 |
| Aéroport de départ | LMML - Luqa - Malta |
| Aéroport d'arrivée | EBBR - Brussels National - Belgium |
| Poids du cargo | 17198 lbs |
| Poids maximal au décollage | 196209 lbs |
| Poids au décollage | 172172 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 157295 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 21107 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 6137 lbs |
| Heure GMT de départ | 08:21:00 |
| Heure locale de départ | 08:21:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:54:00 |
| Heure locale d'arrivée | 12:53:00 |
| Durée de vol totale | 02:31:31 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:28:58 |
| Durée au sol | 00:02:56 |
| Distance parcourue | 1,001 Nm |
| Altitude maximum | 39114ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 456 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.73 |
| Vitesse d'atterrissage | 158 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.22 |
| Vitesse de toucher | -266.15 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 629 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h04:32 difference) (+100) Long flight (02h28) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+124) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
