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Vol PF381 du 2013-06-05 (envoyé le 2013-06-05 21:36:40)


Pilote gege12
Appareil Bombardier CRJ 700 Paint1
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 53
Aéroport de départ LFML - Marseille/Provence - France
Aéroport d'arrivée LFCR - Marcillac - France
Poids du cargo 11999 lbs
Poids maximal au décollage 74944 lbs
Poids au décollage 69701 lbs
Poids à l'atterrissage 66709 lbs
Quantité de carburant au décollage 5210 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 2205 lbs
Heure GMT de départ 15:54:00
Heure locale de départ 17:53:00
Heure GMT d'arrivée 16:33:00
Heure locale d'arrivée 18:32:00
Durée de vol totale 00:37:36
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 00:36:33
Durée au sol 00:02:58
Distance parcourue 132 Nm
Altitude maximum 15009ft
Vitesse de croisière en noeuds 297 kt
Vitesse de croisière en mach 0.46
Vitesse d'atterrissage 139 kt
Inclinaison à l'atterrissage 0.20
Vitesse de toucher -311.54 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Hated that they did not see the entire movie.
-Were cheerful because of the drinks served .
-Were in a better mood because they had food.
-Would have loved the music on the ground but why wasn't there more?
Points de bonus 365
Descriptif des bonus Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 350
Descriptif des malus Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h26 of flight. (-300)
You authorized food/drink to be served too late in the flight and it was interrupted by arrival procedures. (-50)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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