Vol PF905 du 2013-06-29 (envoyé le 2013-06-29 23:43:45)
| Pilote | BATX |
| Appareil | Boeing 737-800NGX PA |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 139 |
| Aéroport de départ | LFBD - Merignac - France |
| Aéroport d'arrivée | LEPA - Palma De Mallorca - Spain |
| Poids du cargo | 24824 lbs |
| Poids maximal au décollage | 174700 lbs |
| Poids au décollage | 154782 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 147099 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 18730 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 10714 lbs |
| Heure GMT de départ | 03:30:00 |
| Heure locale de départ | 05:30:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 04:36:00 |
| Heure locale d'arrivée | 06:35:00 |
| Durée de vol totale | 01:09:19 |
| Durée de vol de nuit | 00:23:31 |
| Durée de vol effective | 01:02:50 |
| Durée au sol | 00:11:20 |
| Distance parcourue | 350 Nm |
| Altitude maximum | 35039ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 461 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.75 |
| Vitesse d'atterrissage | 135 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.71 |
| Vitesse de toucher | -585.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 92 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 115 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
