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Vol PF136 du 2013-06-30 (envoyé le 2013-06-30 11:16:04)


Pilote Julien FRENDO294
Appareil BAe Jetstream 41 AirCorsica
Type d'appareil MET
Nombre de passagers 26
Aéroport de départ LFMN - Nice/Cote d'Azur - France
Aéroport d'arrivée LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Poids du cargo 989 lbs
Poids maximal au décollage 24000 lbs
Poids au décollage 22870 lbs
Poids à l'atterrissage 23084 lbs
Quantité de carburant au décollage 2999 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 760 lbs
Heure GMT de départ 14:02:00
Heure locale de départ 16:01:00
Heure GMT d'arrivée 16:07:00
Heure locale d'arrivée 18:07:00
Durée de vol totale 02:05:04
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:53:08
Durée au sol 00:20:01
Distance parcourue 373 Nm
Altitude maximum 18146ft
Vitesse de croisière en noeuds 276 kt
Vitesse de croisière en mach 0.43
Vitesse d'atterrissage 107 kt
Inclinaison à l'atterrissage 5.82
Vitesse de toucher -85.38 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
Points de bonus 415
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 0
Descriptif des malus
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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