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Vol PR129 du 2013-07-15 (envoyé le 2013-07-16 00:43:08)


Pilote Mika Millician
Appareil Boeing 737-900 NGX PA
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 150
Aéroport de départ LOWI - Innsbruck - Austria
Aéroport d'arrivée LFBO - Blagnac - France
Poids du cargo 35487 lbs
Poids maximal au décollage 174700 lbs
Poids au décollage 172242 lbs
Poids à l'atterrissage 160126 lbs
Quantité de carburant au décollage 16286 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 3951 lbs
Heure GMT de départ 17:57:00
Heure locale de départ 19:57:00
Heure GMT d'arrivée 19:39:00
Heure locale d'arrivée 21:38:00
Durée de vol totale 01:45:47
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:30:58
Durée au sol 00:20:52
Distance parcourue 473 Nm
Altitude maximum 33182ft
Vitesse de croisière en noeuds 442 kt
Vitesse de croisière en mach 0.72
Vitesse d'atterrissage 143 kt
Inclinaison à l'atterrissage 1.03
Vitesse de toucher -83.08 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
Points de bonus 355
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 300
Descriptif des malus Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h29 of flight. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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