Pilote | Mika Millician |
Appareil | Boeing 737-900 NGX PA |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 150 |
Aéroport de départ | LOWI - Innsbruck - Austria |
Aéroport d'arrivée | LFBO - Blagnac - France |
Poids du cargo | 35487 lbs |
Poids maximal au décollage | 174700 lbs |
Poids au décollage | 172242 lbs |
Poids à l'atterrissage | 160126 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 16286 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 3951 lbs |
Heure GMT de départ | 17:57:00 |
Heure locale de départ | 19:57:00 |
Heure GMT d'arrivée | 19:39:00 |
Heure locale d'arrivée | 21:38:00 |
Durée de vol totale | 01:45:47 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:30:58 |
Durée au sol | 00:20:52 |
Distance parcourue | 473 Nm |
Altitude maximum | 33182ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 442 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.72 |
Vitesse d'atterrissage | 143 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 1.03 |
Vitesse de toucher | -83.08 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 355 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h29 of flight. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |