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Vol PR144 du 2013-07-22 (envoyé le 2013-07-22 11:59:19)


Pilote Guillaume A.
Appareil Captain Sim 757-200 FSX 314
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 121
Aéroport de départ LSGG - Geneva - Switzerland
Aéroport d'arrivée LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Poids du cargo 23199 lbs
Poids maximal au décollage 255999 lbs
Poids au décollage 233877 lbs
Poids à l'atterrissage 223912 lbs
Quantité de carburant au décollage 59675 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 49650 lbs
Heure GMT de départ 06:02:00
Heure locale de départ 08:02:00
Heure GMT d'arrivée 06:55:00
Heure locale d'arrivée 08:55:00
Durée de vol totale 00:57:34
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 00:42:58
Durée au sol 00:17:30
Distance parcourue 218 Nm
Altitude maximum 28001ft
Vitesse de croisière en noeuds 452 kt
Vitesse de croisière en mach 0.71
Vitesse d'atterrissage 129 kt
Inclinaison à l'atterrissage 7.45
Vitesse de toucher -426.92 ft/min
Résultat du vol etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were angry because you rolled off the runway upon arrival.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 105
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 300
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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