Vol PR772 du 2013-07-25 (envoyé le 2013-07-25 19:32:27)
| Pilote | diablo737 |
| Appareil | Boeing 777-200ER Air France |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 228 |
| Aéroport de départ | TFFF - Le Lamentin - Martinique |
| Aéroport d'arrivée | TNCM - Princess Juliana Intl - Netherlands Antille |
| Poids du cargo | 29998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 655999 lbs |
| Poids au décollage | 470574 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 456425 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 98819 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 83425 lbs |
| Heure GMT de départ | 09:03:00 |
| Heure locale de départ | 05:03:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:03:00 |
| Heure locale d'arrivée | 06:03:00 |
| Durée de vol totale | 00:59:47 |
| Durée de vol de nuit | 00:11:45 |
| Durée de vol effective | 00:53:04 |
| Durée au sol | 00:10:51 |
| Distance parcourue | 239 Nm |
| Altitude maximum | 30039ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 474 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.74 |
| Vitesse d'atterrissage | 125 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.02 |
| Vitesse de toucher | -380.77 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 355 |
| Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 123 |
| Descriptif des malus | All aircraft are prohibited to exceed 250kts below 10000 ft AMSL; your speed was 41 kts above this limit Our company received a fine of $457. (-124) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
