Pilote | concorde60 |
Appareil | Boeing 737-900 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 160 |
Aéroport de départ | LFBO - Blagnac - France |
Aéroport d'arrivée | LEMD - Barajas - Spain |
Poids du cargo | 34339 lbs |
Poids maximal au décollage | 174200 lbs |
Poids au décollage | 173259 lbs |
Poids à l'atterrissage | 165194 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 17501 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 9052 lbs |
Heure GMT de départ | 08:51:00 |
Heure locale de départ | 10:51:00 |
Heure GMT d'arrivée | 10:01:00 |
Heure locale d'arrivée | 12:00:00 |
Durée de vol totale | 01:14:27 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:56:16 |
Durée au sol | 00:20:36 |
Distance parcourue | 290 Nm |
Altitude maximum | 33018ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 428 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.67 |
Vitesse d'atterrissage | 115 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 11.60 |
Vitesse de toucher | -366.92 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 83 % |
Commentaires des passagers | -Hated that they did not see the entire movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were anxious because they heard a loud sound coming from the rear of the aircraft upon landing. |
Points de bonus | 105 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | You flared too much on landing and your tail struck the ground. (-300) |
Descriptif des pannes | The pilot used excessive pitch when landing the aircraft and the tail struck the ground. |
Descriptif des pertes |