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Vol PR129 du 2013-07-31 (envoyé le 2013-07-31 20:36:09)


Pilote Pilotes retraités
Appareil Boeing 737-900 NGX PA
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 127
Aéroport de départ LXGB - Gibraltar AB - Gibraltar
Aéroport d'arrivée LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Poids du cargo 6759 lbs
Poids maximal au décollage 174700 lbs
Poids au décollage 149096 lbs
Poids à l'atterrissage 130050 lbs
Quantité de carburant au décollage 26252 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 7148 lbs
Heure GMT de départ 12:29:00
Heure locale de départ 14:29:00
Heure GMT d'arrivée 15:31:00
Heure locale d'arrivée 17:30:00
Durée de vol totale 03:06:34
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 02:49:55
Durée au sol 00:22:35
Distance parcourue 845 Nm
Altitude maximum 34117ft
Vitesse de croisière en noeuds 478 kt
Vitesse de croisière en mach 0.77
Vitesse d'atterrissage 121 kt
Inclinaison à l'atterrissage 4.13
Vitesse de toucher -469.23 ft/min
Résultat du vol etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 105
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 300
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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