Vol PE782 du 2013-08-16 (envoyé le 2013-08-16 21:45:02)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Air France 767-300ER |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 193 |
| Aéroport de départ | PANC - Stevens Anchorage Intl - United States |
| Aéroport d'arrivée | KSEA - Seattle-Tacoma Intl - United States |
| Poids du cargo | 49204 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408999 lbs |
| Poids au décollage | 405101 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 365958 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 124522 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 85200 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:08:00 |
| Heure locale de départ | 05:07:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:39:00 |
| Heure locale d'arrivée | 10:38:00 |
| Durée de vol totale | 03:30:00 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 03:28:30 |
| Durée au sol | 00:02:53 |
| Distance parcourue | 1,255 Nm |
| Altitude maximum | 34146ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 466 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.76 |
| Vitesse d'atterrissage | 148 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.03 |
| Vitesse de toucher | -53.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 688 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:00 difference) (+100) Long flight (03h28) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+173) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
