Pilote | Mika Millician |
Appareil | Airbus A320 AIR FRANCE F-GJVW |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 150 |
Aéroport de départ | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
Aéroport d'arrivée | LFBD - Merignac - France |
Poids du cargo | 9997 lbs |
Poids maximal au décollage | 169754 lbs |
Poids au décollage | 159940 lbs |
Poids à l'atterrissage | 151373 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 33837 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 25202 lbs |
Heure GMT de départ | 20:07:00 |
Heure locale de départ | 22:07:00 |
Heure GMT d'arrivée | 21:19:00 |
Heure locale d'arrivée | 23:19:00 |
Durée de vol totale | 01:14:55 |
Durée de vol de nuit | 01:14:55 |
Durée de vol effective | 01:05:18 |
Durée au sol | 00:15:11 |
Distance parcourue | 347 Nm |
Altitude maximum | 32696ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 460 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.73 |
Vitesse d'atterrissage | 133 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.03 |
Vitesse de toucher | -568.46 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 92 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
Points de bonus | 115 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 480 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You have exceeded the flap speed limit by 18.10kts (-180) |
Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |