Vol PE960 du 2013-08-30 (envoyé le 2013-08-30 20:54:29)
| Pilote | missiledrait |
| Appareil | Boeing 737-900NGX PMDG House Winglets |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 174 |
| Aéroport de départ | KJFK - Kennedy Intl - United States |
| Aéroport d'arrivée | CYYT - St John's Intl - Canada |
| Poids du cargo | 12440 lbs |
| Poids maximal au décollage | 174700 lbs |
| Poids au décollage | 174088 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 156876 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 36821 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 19338 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:22:00 |
| Heure locale de départ | 10:22:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:52:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:52:00 |
| Durée de vol totale | 02:29:45 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:25:02 |
| Durée au sol | 00:07:22 |
| Distance parcourue | 993 Nm |
| Altitude maximum | 30180ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 484 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.76 |
| Vitesse d'atterrissage | 139 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.13 |
| Vitesse de toucher | -166.15 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 535 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h25) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+120) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
