Vol PR135 du 2013-08-30 (envoyé le 2013-08-31 02:21:42)
| Pilote | Madi |
| Appareil | Boeing 737-900 NGX PA |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 114 |
| Aéroport de départ | LPFR - Faro - Portugal |
| Aéroport d'arrivée | BIKF - Keflavik - Iceland |
| Poids du cargo | 26783 lbs |
| Poids maximal au décollage | 174700 lbs |
| Poids au décollage | 174698 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 143348 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 34771 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 2822 lbs |
| Heure GMT de départ | 16:47:00 |
| Heure locale de départ | 17:46:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 22:08:00 |
| Heure locale d'arrivée | 22:07:00 |
| Durée de vol totale | 05:20:35 |
| Durée de vol de nuit | 02:11:00 |
| Durée de vol effective | 05:02:55 |
| Durée au sol | 00:19:06 |
| Distance parcourue | 1,703 Nm |
| Altitude maximum | 31998ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 460 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.66 |
| Vitesse d'atterrissage | 127 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.62 |
| Vitesse de toucher | -431.54 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. |
| Points de bonus | 455 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h09:25 difference) (+100) A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+250) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | the right tank sustained damage and was leaking fuel. |
| Descriptif des pertes |
