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Vol PR144 du 2013-09-05 (envoyé le 2013-09-05 15:28:37)


Pilote Guillaume A.
Appareil Captain Sim 757-200 FSX 314
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 156
Aéroport de départ KJFK - Kennedy Intl - United States
Aéroport d'arrivée LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Poids du cargo 18095 lbs
Poids maximal au décollage 255999 lbs
Poids au décollage 251487 lbs
Poids à l'atterrissage 193757 lbs
Quantité de carburant au décollage 75539 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 17782 lbs
Heure GMT de départ 05:07:00
Heure locale de départ 01:07:00
Heure GMT d'arrivée 11:23:00
Heure locale d'arrivée 13:22:00
Durée de vol totale 06:23:13
Durée de vol de nuit 02:51:16
Durée de vol effective 06:02:40
Durée au sol 00:23:40
Distance parcourue 3,149 Nm
Altitude maximum 36450ft
Vitesse de croisière en noeuds 548 kt
Vitesse de croisière en mach 0.88
Vitesse d'atterrissage 120 kt
Inclinaison à l'atterrissage 8.67
Vitesse de toucher -545.38 ft/min
Résultat du vol boule_rouge boule_rouge
Opinion 63 %
Commentaires des passagers -Were in a better mood because they had food.
-Were irritated because they were hungry sometime during the flight.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 105
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 300
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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