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Vol PR135 du 2013-09-11 (envoyé le 2013-09-11 18:37:22)


Pilote concorde60
Appareil Boeing 737-900
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 158
Aéroport de départ LMML - Luqa - Malta
Aéroport d'arrivée LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Poids du cargo 32158 lbs
Poids maximal au décollage 174200 lbs
Poids au décollage 169583 lbs
Poids à l'atterrissage 152526 lbs
Quantité de carburant au décollage 19343 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 1560 lbs
Heure GMT de départ 11:50:00
Heure locale de départ 11:49:00
Heure GMT d'arrivée 14:33:00
Heure locale d'arrivée 16:32:00
Durée de vol totale 02:48:02
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 02:26:41
Durée au sol 00:24:04
Distance parcourue 947 Nm
Altitude maximum 34038ft
Vitesse de croisière en noeuds 425 kt
Vitesse de croisière en mach 0.68
Vitesse d'atterrissage 120 kt
Inclinaison à l'atterrissage 6.95
Vitesse de toucher -274.62 ft/min
Résultat du vol Bad
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Were highly entertained by the movie.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
Points de bonus 427
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Long flight (02h26) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+122)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 900
Descriptif des malus Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h12 of flight. (-300)
Exceeding maximum speed of this aircraft is very dangerous. (-600)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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