Vol PF920 du 2013-09-14 (envoyé le 2013-09-14 23:43:58)
| Pilote | Mark |
| Appareil | Boeing 737-800 Paint1 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 151 |
| Aéroport de départ | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
| Aéroport d'arrivée | LFBD - Merignac - France |
| Poids du cargo | 23999 lbs |
| Poids maximal au décollage | 155499 lbs |
| Poids au décollage | 153834 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 140330 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 18421 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 4773 lbs |
| Heure GMT de départ | 18:09:00 |
| Heure locale de départ | 20:08:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 19:40:00 |
| Heure locale d'arrivée | 21:39:00 |
| Durée de vol totale | 01:30:48 |
| Durée de vol de nuit | 01:30:48 |
| Durée de vol effective | 01:17:13 |
| Durée au sol | 00:14:49 |
| Distance parcourue | 347 Nm |
| Altitude maximum | 32014ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 400 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.66 |
| Vitesse d'atterrissage | 130 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.98 |
| Vitesse de toucher | -322.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 365 |
| Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h27 of flight. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
