Vol PR135 du 2013-09-16 (envoyé le 2013-09-16 15:15:34)
| Pilote | concorde60 |
| Appareil | Boeing 737-900 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 172 |
| Aéroport de départ | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
| Aéroport d'arrivée | LFPO - Orly - France |
| Poids du cargo | 16510 lbs |
| Poids maximal au décollage | 174200 lbs |
| Poids au décollage | 153829 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 143496 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 13356 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 2681 lbs |
| Heure GMT de départ | 09:25:00 |
| Heure locale de départ | 11:25:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 11:12:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:11:00 |
| Durée de vol totale | 01:47:31 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:24:09 |
| Durée au sol | 00:28:22 |
| Distance parcourue | 364 Nm |
| Altitude maximum | 38041ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 406 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.66 |
| Vitesse d'atterrissage | 118 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.37 |
| Vitesse de toucher | -188.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 405 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h21 of flight. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
