Vol PE782 du 2013-09-16 (envoyé le 2013-09-16 16:10:54)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Air France 767-300ER |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 197 |
| Aéroport de départ | MMMX - Lic Benito Juarez Intl - Mexico |
| Aéroport d'arrivée | KPHX - Phoenix Sky Harbor Intl - United States |
| Poids du cargo | 49204 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408999 lbs |
| Poids au décollage | 392237 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 362065 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 112393 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 81841 lbs |
| Heure GMT de départ | 12:24:00 |
| Heure locale de départ | 06:24:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 15:03:00 |
| Heure locale d'arrivée | 08:03:00 |
| Durée de vol totale | 02:39:11 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:33:57 |
| Durée au sol | 00:06:02 |
| Distance parcourue | 1,089 Nm |
| Altitude maximum | 35009ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 505 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.71 |
| Vitesse d'atterrissage | 150 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 0.50 |
| Vitesse de toucher | -199.23 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 643 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h05:49 difference) (+100) Long flight (02h33) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+128) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
