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Vol PF256 du 2013-09-21 (envoyé le 2013-09-21 22:32:37)


Pilote charko45
Appareil Airbus A320 NEO Praetorians Airlines
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 169
Aéroport de départ LFBO - Blagnac - France
Aéroport d'arrivée LFRC - Maupertus - France
Poids du cargo 24499 lbs
Poids maximal au décollage 169754 lbs
Poids au décollage 150985 lbs
Poids à l'atterrissage 142299 lbs
Quantité de carburant au décollage 17555 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 8831 lbs
Heure GMT de départ 16:11:00
Heure locale de départ 18:10:00
Heure GMT d'arrivée 17:30:00
Heure locale d'arrivée 19:30:00
Durée de vol totale 01:23:40
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:10:46
Durée au sol 00:31:05
Distance parcourue 379 Nm
Altitude maximum 33999ft
Vitesse de croisière en noeuds 436 kt
Vitesse de croisière en mach 0.70
Vitesse d'atterrissage 133 kt
Inclinaison à l'atterrissage 3.97
Vitesse de toucher -758.46 ft/min
Résultat du vol boule_rouge boule_rouge boule_rouge
Opinion 29 %
Commentaires des passagers -Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were angry because you made what seemed to be a dangerous landing.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 115
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 700
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You made a very hard landing at -758 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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