Vol PF905 du 2013-09-29 (envoyé le 2013-09-29 18:26:22)
| Pilote | adridrisauvage |
| Appareil | Boeing 737-800NGX PA |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 123 |
| Aéroport de départ | LFBO - Blagnac - France |
| Aéroport d'arrivée | LFLL - Saint Exupery - France |
| Poids du cargo | 24824 lbs |
| Poids maximal au décollage | 174700 lbs |
| Poids au décollage | 149034 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 143906 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 12345 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 6758 lbs |
| Heure GMT de départ | 13:18:00 |
| Heure locale de départ | 14:18:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 14:24:00 |
| Heure locale d'arrivée | 15:23:00 |
| Durée de vol totale | 01:12:00 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:42:19 |
| Durée au sol | 00:25:45 |
| Distance parcourue | 202 Nm |
| Altitude maximum | 31000ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 363 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.59 |
| Vitesse d'atterrissage | 152 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 1.87 |
| Vitesse de toucher | -1050.77 ft/min |
| Résultat du vol | Bad |
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+3.14). -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 215 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h03:00 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 700 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -1050 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
