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Vol PF400 du 2013-11-08 (envoyé le 2013-11-08 11:56:49)


Pilote charko45
Appareil MJC8Q400_BER
Type d'appareil MET
Nombre de passagers 60
Aéroport de départ LFBL - Bellegarde - France
Aéroport d'arrivée LFMT - Montpellier/Mediterranee - France
Poids du cargo 15802 lbs
Poids maximal au décollage 65999 lbs
Poids au décollage 46506 lbs
Poids à l'atterrissage 44394 lbs
Quantité de carburant au décollage 4399 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 2144 lbs
Heure GMT de départ 06:39:00
Heure locale de départ 07:39:00
Heure GMT d'arrivée 07:54:00
Heure locale d'arrivée 08:53:00
Durée de vol totale 01:17:15
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 00:58:43
Durée au sol 00:28:37
Distance parcourue 180 Nm
Altitude maximum 20980ft
Vitesse de croisière en noeuds 306 kt
Vitesse de croisière en mach 0.49
Vitesse d'atterrissage 100 kt
Inclinaison à l'atterrissage 1.76
Vitesse de toucher -148.46 ft/min
Résultat du vol boule_rouge boule_rouge boule_rouge
Opinion 38 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were irritated by the excess G-forces. (+1.00 -0.00).
-Didn't like that some passengers started flying around the cabin caused by your negative G flying.
-Didn't like your acrobatic flight (some excess G-forces).
Points de bonus 165
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
You landed at the scheduled airport. (+30)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 1100
Descriptif des malus Performing dangerous maneuvers in flight while the passengers don't have their seat belts fastened is criminal. (-400)
Commercial aircraft are not designed for aerobatics, you created excess G-forces. (-400)
You performed dangerous maneuvers while the crew was serving passengers. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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