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Vol PC827 du 2013-11-30 (envoyé le 2013-11-30 23:23:56)


Pilote Philippe MOREAU
Appareil C27J_FSX_ALENIA
Type d'appareil MET
Nombre de passagers 75
Aéroport de départ LFLL - Saint Exupery - France
Aéroport d'arrivée LFMN - Nice/Cote d'Azur - France
Poids du cargo 16799 lbs
Poids maximal au décollage 70107 lbs
Poids au décollage 68446 lbs
Poids à l'atterrissage 66771 lbs
Quantité de carburant au décollage 16354 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 14674 lbs
Heure GMT de départ 12:47:00
Heure locale de départ 13:47:00
Heure GMT d'arrivée 13:29:00
Heure locale d'arrivée 14:29:00
Durée de vol totale 00:41:45
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 00:40:44
Durée au sol 00:01:17
Distance parcourue 152 Nm
Altitude maximum 20620ft
Vitesse de croisière en noeuds 302 kt
Vitesse de croisière en mach 0.47
Vitesse d'atterrissage 104 kt
Inclinaison à l'atterrissage 6.33
Vitesse de toucher -66.92 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Would have loved the music on the ground but why wasn't there more?
-Didn't like that some passengers started flying around the cabin caused by your negative G flying.
Points de bonus 505
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(-00h01:46 difference) (+100)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 400
Descriptif des malus Performing dangerous maneuvers in flight while the passengers don't have their seat belts fastened is criminal. (-400)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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