Vol PR697 du 2013-12-14 (envoyé le 2013-12-14 16:05:11)
| Pilote | hm25 |
| Appareil | Airbus A380 Praetorians Airlines |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 347 |
| Aéroport de départ | SAEZ - Ezeiza Intl Ministro Pist - Argentina |
| Aéroport d'arrivée | SVMI - Simon Bolivar Intl - Venezuela |
| Poids du cargo | 49279 lbs |
| Poids maximal au décollage | 1235000 lbs |
| Poids au décollage | 1108206 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 831078 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 393108 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 115713 lbs |
| Heure GMT de départ | 03:25:00 |
| Heure locale de départ | 00:24:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 09:44:00 |
| Heure locale d'arrivée | 05:43:00 |
| Durée de vol totale | 06:18:50 |
| Durée de vol de nuit | 06:18:50 |
| Durée de vol effective | 06:17:17 |
| Durée au sol | 00:08:28 |
| Distance parcourue | 2,769 Nm |
| Altitude maximum | 38999ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 472 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.77 |
| Vitesse d'atterrissage | 122 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.18 |
| Vitesse de toucher | -383.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 769 |
| Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h18:51 difference) (+100) Long flight (06h17) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+314) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
