Pilote | Adib 1962 |
Appareil | Boeing 737-600NGX PMDG House |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 88 |
Aéroport de départ | EGLL - Heathrow - United Kingdom |
Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
Poids du cargo | 12337 lbs |
Poids maximal au décollage | 144000 lbs |
Poids au décollage | 114739 lbs |
Poids à l'atterrissage | 110015 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 7668 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 2889 lbs |
Heure GMT de départ | 01:12:00 |
Heure locale de départ | 01:12:00 |
Heure GMT d'arrivée | 02:11:00 |
Heure locale d'arrivée | 03:11:00 |
Durée de vol totale | 00:57:49 |
Durée de vol de nuit | 00:57:49 |
Durée de vol effective | 00:49:37 |
Durée au sol | 00:09:07 |
Distance parcourue | 186 Nm |
Altitude maximum | 27155ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 401 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.64 |
Vitesse d'atterrissage | 123 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 1.64 |
Vitesse de toucher | -540 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
Points de bonus | 115 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |