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Vol PC513 du 2013-12-19 (envoyé le 2013-12-19 18:57:02)


Pilote hm25
Appareil PMDG MD-11F GE CF6-80C2D1F Engines
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 8
Aéroport de départ WSSS - Changi - Singapore
Aéroport d'arrivée YSSY - Kingsford Smith Intl - Australia
Poids du cargo 141472 lbs
Poids maximal au décollage 633499 lbs
Poids au décollage 631575 lbs
Poids à l'atterrissage 475153 lbs
Quantité de carburant au décollage 237701 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 79401 lbs
Heure GMT de départ 18:13:00
Heure locale de départ 00:13:00
Heure GMT d'arrivée 02:50:00
Heure locale d'arrivée 12:49:00
Durée de vol totale 08:36:42
Durée de vol de nuit 02:55:06
Durée de vol effective 08:05:16
Durée au sol 00:33:59
Distance parcourue 3,399 Nm
Altitude maximum 35000ft
Vitesse de croisière en noeuds 485 kt
Vitesse de croisière en mach 0.78
Vitesse d'atterrissage 138 kt
Inclinaison à l'atterrissage 7.98
Vitesse de toucher -593.85 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were highly entertained by the movie.
-Were in a better mood because they had food.
-Were irritated because they were hungry sometime during the flight.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 859
Descriptif des bonus Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h13:18 difference) (+100)
Long flight (08h05) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+404)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 0
Descriptif des malus
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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