Pilote | frenchie |
Appareil | McDonnell-Douglas Md-11F |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 0 |
Aéroport de départ | KSFO - San Francisco Intl - United States |
Aéroport d'arrivée | MMUN - Cancun Intl - Mexico |
Poids du cargo | 58299 lbs |
Poids maximal au décollage | 602555 lbs |
Poids au décollage | 469357 lbs |
Poids à l'atterrissage | 361899 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 124076 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 16494 lbs |
Heure GMT de départ | 13:52:00 |
Heure locale de départ | 05:52:00 |
Heure GMT d'arrivée | 18:42:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:41:00 |
Durée de vol totale | 04:49:43 |
Durée de vol de nuit | 00:38:05 |
Durée de vol effective | 04:48:10 |
Durée au sol | 00:02:49 |
Distance parcourue | 2,090 Nm |
Altitude maximum | 40000ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 480 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.79 |
Vitesse d'atterrissage | 146 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 0.34 |
Vitesse de toucher | -265.38 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | Vol Cargo |
Commentaires des passagers | |
Points de bonus | 405 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+250) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | the right tank developed a major fuel leak resulting in total fuel loss. |
Descriptif des pertes |