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Vol PR129 du 2014-01-16 (envoyé le 2014-01-16 11:21:34)


Pilote missiledrait
Appareil Boeing 737-900NGX PMDG House Winglets
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 174
Aéroport de départ LFBO - Blagnac - France
Aéroport d'arrivée LFBO - Blagnac - France
Poids du cargo 37180 lbs
Poids maximal au décollage 174700 lbs
Poids au décollage 174200 lbs
Poids à l'atterrissage 168214 lbs
Quantité de carburant au décollage 13619 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 7546 lbs
Heure GMT de départ 12:17:00
Heure locale de départ 13:17:00
Heure GMT d'arrivée 12:58:00
Heure locale d'arrivée 13:57:00
Durée de vol totale 00:41:29
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 00:39:27
Durée au sol 00:03:31
Distance parcourue 0 Nm
Altitude maximum 24507ft
Vitesse de croisière en noeuds 304 kt
Vitesse de croisière en mach 0.48
Vitesse d'atterrissage 148 kt
Inclinaison à l'atterrissage 3.83
Vitesse de toucher -176.15 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Were in a better mood because they had food.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 575
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150)
A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+300)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 0
Descriptif des malus You didn't land at the scheduled airport LFMN but since you were conducting an emergency you will not receive a penalty.
Descriptif des pannes Nav light electric system had short circuited and caused a problem with the entire avionics system. Shutting down the Nav light would have solved the problem.
Descriptif des pertes
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