Vol PF920 du 2014-02-19 (envoyé le 2014-02-19 15:09:24)
| Pilote | Skysurfer |
| Appareil | Boeing 737-800NGX PA |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 125 |
| Aéroport de départ | LFBO - Blagnac - France |
| Aéroport d'arrivée | LFRS - Nantes/Atlantique - France |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 174700 lbs |
| Poids au décollage | 158069 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 152158 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 45670 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 39725 lbs |
| Heure GMT de départ | 13:17:00 |
| Heure locale de départ | 14:17:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 14:07:00 |
| Heure locale d'arrivée | 15:07:00 |
| Durée de vol totale | 00:50:07 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:47:43 |
| Durée au sol | 00:03:12 |
| Distance parcourue | 246 Nm |
| Altitude maximum | 26026ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 378 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.60 |
| Vitesse d'atterrissage | 128 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.23 |
| Vitesse de toucher | -680.77 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 165 |
| Descriptif des bonus | There was a problem aboard and you declared an emergency. (+50 only you caused the problem) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 700 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -680 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
