Vol PC840 du 2014-04-09 (envoyé le 2014-04-09 16:23:51)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Boeing 747-8F Cathay Pacific Cargo B-LJA |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 8 |
| Aéroport de départ | KLAX - Los Angeles Intl - United States |
| Aéroport d'arrivée | EGCC - Manchester - United Kingdom |
| Poids du cargo | 61974 lbs |
| Poids maximal au décollage | 975000 lbs |
| Poids au décollage | 746813 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 607232 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 262187 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 122131 lbs |
| Heure GMT de départ | 04:24:00 |
| Heure locale de départ | 21:23:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 15:29:00 |
| Heure locale d'arrivée | 16:29:00 |
| Durée de vol totale | 11:04:48 |
| Durée de vol de nuit | 05:00:59 |
| Durée de vol effective | 11:02:45 |
| Durée au sol | 00:02:57 |
| Distance parcourue | 4,604 Nm |
| Altitude maximum | 36354ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 479 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.71 |
| Vitesse d'atterrissage | 153 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.29 |
| Vitesse de toucher | -80 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 1057 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h05:12 difference) (+100) Long flight (11h02) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+552) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
