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Vol PF920 du 2014-04-09 (envoyé le 2014-04-09 22:32:02)


Pilote BATX
Appareil Boeing 737-800NGX PA
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 138
Aéroport de départ LFML - Marseille/Provence - France
Aéroport d'arrivée LFRS - Nantes/Atlantique - France
Poids du cargo 24824 lbs
Poids maximal au décollage 174700 lbs
Poids au décollage 156497 lbs
Poids à l'atterrissage 148351 lbs
Quantité de carburant au décollage 20444 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 12158 lbs
Heure GMT de départ 17:15:00
Heure locale de départ 19:15:00
Heure GMT d'arrivée 18:28:00
Heure locale d'arrivée 20:28:00
Durée de vol totale 01:13:52
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:03:11
Durée au sol 00:12:54
Distance parcourue 363 Nm
Altitude maximum 33021ft
Vitesse de croisière en noeuds 463 kt
Vitesse de croisière en mach 0.75
Vitesse d'atterrissage 135 kt
Inclinaison à l'atterrissage 4.09
Vitesse de toucher -481.54 ft/min
Résultat du vol etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 215
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h01:08 difference) (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 300
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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