Vol PF400 du 2014-04-16 (envoyé le 2014-04-16 10:37:01)
| Pilote | charko45 |
| Appareil | MJC8Q400_BER |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 70 |
| Aéroport de départ | LFKB - Poretta - France |
| Aéroport d'arrivée | LFBL - Bellegarde - France |
| Poids du cargo | 15802 lbs |
| Poids maximal au décollage | 65999 lbs |
| Poids au décollage | 47904 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 44315 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 5797 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 2081 lbs |
| Heure GMT de départ | 04:19:00 |
| Heure locale de départ | 06:18:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 06:30:00 |
| Heure locale d'arrivée | 08:30:00 |
| Durée de vol totale | 02:10:47 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:51:51 |
| Durée au sol | 00:23:36 |
| Distance parcourue | 408 Nm |
| Altitude maximum | 22024ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 286 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.46 |
| Vitesse d'atterrissage | 106 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.21 |
| Vitesse de toucher | -200 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 33 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+1.00 0.04). -Didn't like that some passengers started flying around the cabin caused by your negative G flying. -Didn't like your acrobatic flight (some excess G-forces). |
| Points de bonus | 165 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 800 |
| Descriptif des malus | Performing dangerous maneuvers in flight while the passengers don't have their seat belts fastened is criminal. (-400) Commercial aircraft are not designed for aerobatics, you created excess G-forces. (-400) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
