Pilote | charko45 |
Appareil | MJC8Q400_BER |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 72 |
Aéroport de départ | LFLL - Saint Exupery - France |
Aéroport d'arrivée | LFBP - Pau/Pyrenees - France |
Poids du cargo | 15802 lbs |
Poids maximal au décollage | 65999 lbs |
Poids au décollage | 47057 lbs |
Poids à l'atterrissage | 44396 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 4949 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 2242 lbs |
Heure GMT de départ | 18:31:00 |
Heure locale de départ | 20:30:00 |
Heure GMT d'arrivée | 19:55:00 |
Heure locale d'arrivée | 21:54:00 |
Durée de vol totale | 01:26:53 |
Durée de vol de nuit | 00:36:12 |
Durée de vol effective | 01:12:55 |
Durée au sol | 00:16:43 |
Distance parcourue | 273 Nm |
Altitude maximum | 22040ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 277 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.43 |
Vitesse d'atterrissage | 118 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | -1.23 |
Vitesse de toucher | -396.92 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 53 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+1.00 0.05). -Didn't like that some passengers started flying around the cabin caused by your negative G flying. -Didn't like your acrobatic flight (some excess G-forces). |
Points de bonus | 115 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 800 |
Descriptif des malus | Performing dangerous maneuvers in flight while the passengers don't have their seat belts fastened is criminal. (-400) Commercial aircraft are not designed for aerobatics, you created excess G-forces. (-400) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |