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Vol PR507 du 2014-04-27 (envoyé le 2014-04-27 18:03:30)


Pilote missiledrait
Appareil Boeing 737-700NGX PMDG House Winglets
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 99
Aéroport de départ LFBO - Blagnac - France
Aéroport d'arrivée LFBO - Blagnac - France
Poids du cargo 26997 lbs
Poids maximal au décollage 153499 lbs
Poids au décollage 149753 lbs
Poids à l'atterrissage 146422 lbs
Quantité de carburant au décollage 23008 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 19619 lbs
Heure GMT de départ 00:28:00
Heure locale de départ 02:28:00
Heure GMT d'arrivée 00:59:00
Heure locale d'arrivée 02:59:00
Durée de vol totale 00:30:52
Durée de vol de nuit 00:30:52
Durée de vol effective 00:28:03
Durée au sol 00:03:18
Distance parcourue 0 Nm
Altitude maximum 16578ft
Vitesse de croisière en noeuds 337 kt
Vitesse de croisière en mach 0.52
Vitesse d'atterrissage 133 kt
Inclinaison à l'atterrissage 4.56
Vitesse de toucher -326.92 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 825
Descriptif des bonus There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150)
A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+600)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 0
Descriptif des malus You didn't land at the scheduled airport LPPT but since you were conducting an emergency you will not receive a penalty.
Descriptif des pannes one engine sustained some damage shortly after take-off due to a bird strike. The oil temperature started to increase gradually, eventually leading to engine power loss and complete shutdown.
Descriptif des pertes
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