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Vol PF920 du 2014-05-21 (envoyé le 2014-05-21 21:27:46)


Pilote Niv67
Appareil Boeing 737-800NGX PA
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 146
Aéroport de départ LFBZ - Bayonne-Anglet - France
Aéroport d'arrivée LFJL - Metz-Nancy/Lorraine - France
Poids du cargo 39998 lbs
Poids maximal au décollage 174700 lbs
Poids au décollage 171513 lbs
Poids à l'atterrissage 161157 lbs
Quantité de carburant au décollage 15876 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 5475 lbs
Heure GMT de départ 02:10:00
Heure locale de départ 04:09:00
Heure GMT d'arrivée 03:36:00
Heure locale d'arrivée 05:35:00
Durée de vol totale 01:26:33
Durée de vol de nuit 01:04:26
Durée de vol effective 01:24:28
Durée au sol 00:02:55
Distance parcourue 462 Nm
Altitude maximum 35022ft
Vitesse de croisière en noeuds 465 kt
Vitesse de croisière en mach 0.76
Vitesse d'atterrissage 126 kt
Inclinaison à l'atterrissage 10.07
Vitesse de toucher -599.23 ft/min
Résultat du vol etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 215
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h03:27 difference) (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 300
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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