Pilote | Fil71 |
Appareil | PMDG747-400 AIR FRANCE |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 282 |
Aéroport de départ | SKBO - Eldorado Intl - Colombia |
Aéroport d'arrivée | SPIM - Jorge Chavez Intl - Peru |
Poids du cargo | 29998 lbs |
Poids maximal au décollage | 874999 lbs |
Poids au décollage | 561645 lbs |
Poids à l'atterrissage | 502695 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 91524 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 32428 lbs |
Heure GMT de départ | 15:40:00 |
Heure locale de départ | 11:40:00 |
Heure GMT d'arrivée | 18:19:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:18:00 |
Durée de vol totale | 02:36:08 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 02:33:27 |
Durée au sol | 00:05:58 |
Distance parcourue | 1,019 Nm |
Altitude maximum | 32306ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 478 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.75 |
Vitesse d'atterrissage | 148 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.92 |
Vitesse de toucher | -353.85 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were anxious because they had flown over a war risk zone. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
Points de bonus | 910 |
Descriptif des bonus | There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+605) Flying in a dangerous area and a safe landing. (+50) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | The landing gear didn't lock down, but the pilot was able to lower them with touchdown. |
Descriptif des pertes |