Vol PF400 du 2014-06-29 (envoyé le 2014-06-29 17:28:22)
| Pilote | FRANCAIS-DE-ORLY |
| Appareil | MJC8Q400_QLK |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 72 |
| Aéroport de départ | LEPA - Palma De Mallorca - Spain |
| Aéroport d'arrivée | LFMU - Vias - France |
| Poids du cargo | 12692 lbs |
| Poids maximal au décollage | 65999 lbs |
| Poids au décollage | 65796 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 62983 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 4096 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1226 lbs |
| Heure GMT de départ | 12:05:00 |
| Heure locale de départ | 14:04:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:25:00 |
| Heure locale d'arrivée | 15:25:00 |
| Durée de vol totale | 01:26:40 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:16:05 |
| Durée au sol | 00:21:51 |
| Distance parcourue | 227 Nm |
| Altitude maximum | 25016ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 298 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.48 |
| Vitesse d'atterrissage | 128 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 0.36 |
| Vitesse de toucher | -374.62 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 90 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+1.00 0.04). -Didn't like that some passengers started flying around the cabin caused by your negative G flying. |
| Points de bonus | 115 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 700 |
| Descriptif des malus | Performing dangerous maneuvers in flight while the passengers don't have their seat belts fastened is criminal. (-400) You performed dangerous maneuvers while the crew was serving passengers. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
