Vol PF861 du 2014-07-30 (envoyé le 2014-07-30 08:05:49)
| Pilote | charko45 |
| Appareil | Learjet 45 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | EBOS - Ostend - Belgium |
| Aéroport d'arrivée | LFPO - Orly - France |
| Poids du cargo | 6000 lbs |
| Poids maximal au décollage | 20450 lbs |
| Poids au décollage | 15039 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 14294 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 2999 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 2213 lbs |
| Heure GMT de départ | 10:26:00 |
| Heure locale de départ | 12:26:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 11:27:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:26:00 |
| Durée de vol totale | 01:01:20 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:49:13 |
| Durée au sol | 00:13:27 |
| Distance parcourue | 149 Nm |
| Altitude maximum | 20715ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 368 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.57 |
| Vitesse d'atterrissage | 130 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.57 |
| Vitesse de toucher | -80.77 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 88 % |
| Commentaires des passagers | -Were irritated by the excess G-forces. (+2.52). |
| Points de bonus | 215 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) Bonus appel d'offre (+50) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
