Vol PF861 du 2014-07-30 (envoyé le 2014-07-30 09:13:52)
| Pilote | charko45 |
| Appareil | Learjet 45 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 3 |
| Aéroport de départ | LFPO - Orly - France |
| Aéroport d'arrivée | LFRS - Nantes/Atlantique - France |
| Poids du cargo | 6000 lbs |
| Poids maximal au décollage | 20450 lbs |
| Poids au décollage | 15039 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 14173 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 2999 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 2111 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:31:00 |
| Heure locale de départ | 13:30:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 12:34:00 |
| Heure locale d'arrivée | 14:33:00 |
| Durée de vol totale | 01:03:56 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:51:44 |
| Durée au sol | 00:12:27 |
| Distance parcourue | 185 Nm |
| Altitude maximum | 19911ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 350 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.54 |
| Vitesse d'atterrissage | 114 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.06 |
| Vitesse de toucher | -61.54 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 74 % |
| Commentaires des passagers | -Were irritated by the excess G-forces. (+3.26 -0.21). -Didn't like your shaky flight (some excess G-forces). |
| Points de bonus | 215 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) Bonus appel d'offre (+50) |
| Points de malus | 200 |
| Descriptif des malus | You created some excess G-forces in flight, that's not compatible with commercial aircraft. (-200) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
